В настоящее время в Великобритании нет единой градостроительной теории. Первые послевоенные планы разрабатывались до появления рекомендаций 1946 г. и не нарушали установленных требований. В планах 60-х — начала 70-х годов отразились совершенно противоположные точки зрения по основным вопросам структуры и формы городов, роли общественного транспорта и личных автомобилей, необходимой степени детализации планов и методов их реализации. По мере реализации проектов появлялась возможность выяснить, насколько удачно отдельные авторы решили стоящие перед ними задачи; новые города становились своеобразными полигонами, позволяющими производить наблюдения и делать выводы, интересные не только для Великобритании.
Несмотря на несомненные достижения в области проектирования новых, расширяемых и реконструируемых городов и агломераций в Великобритании, здесь можно обнаружить и некоторые упущения или даже просто неверные решения.
Прежде всего проекты городов недостаточно обоснованы в проектах районной планировки. В районах интенсивной урбанизации, где существуют сложные связи между отдельными городами и поселками, это особенно важно.
Для исследователя, считающего одноквартирный дом не единственно возможной формой жилища, существенное значение в облике, английских городов имеет тип возводимых жилых зданий. Когда под влиянием критики новых городов за их негородской характер была проведена анкета среди жителей Стивенейджа, оказалось, что большинство опрошенных считают приусадебные участки еще недостаточно большими. Одноквартирный дом с большим садовым участком повышает потребность в территориях. В целях снижения стоимости строительства во многих новых городах Великобритании возводились комплексы одноквартирных домов с небольшими участками, обнесенными высокими сплошными ограждениями, что ухудшало внешний вид улиц и облик городов. Вероятно, достижения в области проектирования городов в Великобритании были бы более впечатляющими, если бы одновременно велись поиски новых, разнообразных форм жилого дома — этой основной ячейки городского организма.
Два города-сада, которые медленно возводились перед началом второй мировой войны и за которыми с интересом следили далеко за пределами Англии, были первым шагом на пути строительства новых британских городов. Подобная кампания, но в более широких масштабах, была начата в 1947 г. Она позволила достичь значительных результатов, хотя новые города составляли лишь небольшую часть общего объема строительства в стране. Дальнейшее изменение масштабов градостроительных планов пока что ограничивается проектированием. Оценка нынешнего этапа развития градостроительства Великобритании будет зависеть прежде всего от того, насколько масштабными будут планы городов третьего поколения и будут ли они реализованы.
Ниже рассматриваются примеры, характерные для различных течений в градостроительстве Великобритании.
